| 車種名 | 期間 | コメント？ |
| まだ忘れてる車両が何台かあります。(^^; | ||
| 87GSX-R400Ⅳ | 88～89 | 初めて買ったバイク 事故により廃車 |
| 85YSR-50 | 88～90 | お遊び用に友達より購入 最終的には凄い改造の後売却 |
| ？べスパ５０ | 89～91 | 修理している事の方が多かった(^^; 速度も･･･見た目は可愛い。売却 |
| ？チャッピー | 89～89 | 粗大ゴミより再生 すぐにあげてしまった。譲渡 |
| ？DAX－70 | 88～89 | もらい物を直して乗っていた。廃車 |
| 87BROS P2 | 89～99 | 乗りやすく、そこそこ速く いいバイクです。廃車 |
| 88DT-125R | 90～93 | オフロードを走ってみたくて・・・上手くならなかったけど(^^; 売却 |
| 81RZ-250 | 90～96 | 伝説のバイクRZ！ 改造し倒して散財･･･いじっても遅かった。売却 |
| 94TTR-250Reide | 94～98 | どこでも走れるバイクが欲しくて購入 だが、遅すぎてツーリングは辛かった。 売却 |
| 92ZXR-250 | 97～97 | 貰ったが、乗る気になれず、すぐに譲渡 その後、次の型のZXRも貰う･･･結局乗らず 譲渡 |
| 97CBR-1100XXBB | 97～98 | 速いがめちゃくちゃつまらないバイク ・・・・盗難 |
| 95ドカティM900モンスター | 99～02 | BBが盗難に遭い、某オークションで購入 イタリアンバイクの面白さを知る 故障、トラブル多数。 購入した値段とほぼ同額で売れる（爆） 売却 |
| 95ハスクバーナ１２５ | 02～04 | 久々にダートを走りたくて購入 モトクロッサーを公道登録 うるさくて近所走れませんでした。(；・∀・) シフトUP/ＤＮがやたらに忙しいのもモトクロッサーらしいなぁ・・・ 売却 |
| 94ビモータSB6SR仕様 | 02～現在 | 憧れのバイクが物凄く安くなっていたので購入 エンジン以外はほぼ手の入った究極の1台に。 乗ってよし、見てよし、飛ばしてよしの3拍子 これからも手が入っていくと思われます。 年のせいか速すぎて怖い。 現所有 |
| 99？イタルジェットDS180 | 03～06 | SB6の塗装中に衝動買い 不動の期間が2年くらいありました。 経営資金に売却 |
| 86GSX-R1100 | 03～03 | 足として買ったが、あまりの不調さにすぐに転売 今見るとチープさが目立ちます。ブレーキが利かないし･･･売却 |
| 89ビモータYB6ＴＵＡＴＡＲＡ | 04～04 | 世界に３６台日本国内１３台 発売当初４０９万円 が、激安特価 インジェクションが怪しい 売却 |
| 98スカイウエーブ４００ | 04～04 | 通勤快速が欲しくて購入 意外な俊足ぶりを発揮 メーター振り切ります（160キロ） 走行中、ヨ〇ムラのスリップオンの先端部分が飛びました。珍走のお兄ちゃんよりうるさかった。 天下の〇シムラの製品もこの程度か･･･？ 引越し資金に売却 |
| 02ジレラランナー180 | 04～06 | スカイウエーブの後継として、小型なこいつを購入。 PWK28、チタンチャンバー、デルタクラッチ、マルチバリエーター、Drプーリーなど安心？のフルチューン Fブレーキをスミトモのモノブロック（２ｐ）に換装。 KX500購入のため売却 |
| 03BMW1150R RockStar | 05～08 | BMW ディーラーで買うよりも相当安くゲット 高速道路二人乗り乗り解禁により、活躍の場が増えました。 初めてのドイツ車です。売却 |
| 03ピアジオⅩ9 500 | 06～06 | ビクスクへ復活！と思ったのもつかの間。案外速いです。 KX500購入のため売却 |
| ?？ジャイロX | 06～現在 | 改造ベース。 放置気味。現所有？ |
| ?？イタルジェットDS180 | 06～現在 | 二代目イタル 125ccへ変更実施。 細かく修正中 ノーマル＋αにとどめる予定現所有 |
| KX-500モタード | 06～現在 | とうとう来ました！！ わくわくしますね～！現所有 |
| piaggio ciao | 08～現在 | 足代わりに買ったら、改造にはまりました。現在進行中。 |
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